"
La mise en oeuvre progressive du droit au transport permet aux
usagers de se déplacer dans les conditions raisonnables
d'accès, de qualité et de prix ainsi que de coût
pour la collectivité, notamment en utilisant un moyen de
transport à la disposition du grand public. Dans cet esprit,
des mesures particulières peuvent être prises en
faveur des personnes à mobilité réduite "
Loi d'orientation des transports intérieurs du 30 décembre
1982. Article 2.
Tous
les secteurs du ministère de l'Equipement, des Transports
et du Logement sont concernés par la mise en place d'une
réelle accessibilité et leurs domaines de compétence
constituent des maillons indispensables à la réalisation
de l'objectif fixé: l'intégration des personnes
handicapées dans la vie et la cité.
Afin
de progresser de manière efficace en la matière,
il est indispensable de développer des lieux et moyens
de coordination entre les responsables transport, les aménageurs,
les gestionnaires de voirie et d'espaces publics.
* " La
politique de Rennes Métropole est d'intégrer au
maximun les personnes à mobilité réduite
sur le réseau Star, en complémentarité du
service Handistar ", souligne
Noël Philippe directeur général adjoint des
services techniques de Rennes Métropole.
Au
2 avril la ligne n°16 sera totalement accessible, 52 arrêts
sur 81, sur la ligne n°1, ainsi que 38 sur 60 sur la ligne
n°3.
En
ce qui concerne le métro, celui-ci est totalement accessible.
Enfin
nous saluons la mise en place d'autocollants pour sensibiliser
les Usagers aux problèmes des personnes à mobilité
réduite.
*
source l'Info Métropole " le réseau star renforce
son accessibilité " Monique Gueguen. MARS 2005.
